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actualités rallye: WRC-ERC-TER-CHAMPIONNATS de FRANCE-BELGIQUE-ESPAGNE-SUISSE-ITALIE-PORTUGAL-GRANDE-BRETAGNE...

RALLYE-PASSION FRANCE

entretien avec eric CAMILLI

Retour avec Eric Camilli, sur la saison 2014, le Monte-Carlo 2015 et son futur en rallye...

Rallye-Passion: Eric,peux-tu nous faire un rapide bilan de ta saison 2014, avec notamment cette belle 4e place au tour de Corse ERC ?

Eric Camilli: Un bilan positif de cette saison 2014 où j'ai débuté tout d'abord en 208 Rally Cup, ce qui m'a permis de découvrir la terre. Une adaptation rapide puisque je termine 2e de mon premier rallye terre. J'ai vécu ma 1re victoire en 208 lors du Rallye du Limousin face à d'autres concurrents comme Stéphane Lefebvre. Au vu de ces résultats, j'ai tenté de grimper en JWRC pour le Rallye d'Allemagne où j'étais en tête avant de malheureusement crever. J'ai voulu retenter le coup lors du Rallye de France Alsace qui s'est soldé par la 2e place, malgré plusieurs soucis techniques.

Nous avons ensuite réellement découvert la 4 roues motrice lors de l'ERC Tour de Corse et nous gagnons la classe S2000 avec une bonne place au général en compagnie des pilotes renommés. C'est une très bonne saison pour nous.

Rallye-Passion: 83e rallye Monte-Carlo,ton premier avec une fiesta R5 avec comme copilote Benjamin Veillas,comment s'est passé les débuts sur cette R5,essais et shakedown ?

Eric Camilli: Les essais se sont bien passés. Nous avons effectué 50 km qui nous ont permis de découvrir la voiture et les différents set-up possibles sur les terrains. La découverte de la Fiesta a continué lors du shakedown qui nous a permis de continuer l'apprentissage et au fil des 4 jours de course où les temps se sont améliorés.

Rallye-Passion: Jeudi,ES1-21,31 km,ES2-19,68 km,spéciales de nuit,choix de pneus difficiles ? Quelles étaient les conditions de route ?

Eric Camilli: Le choix de pneus n'a bien évidemment pas été facile. La 1ère spéciale était enneigée et verglacée, on y a eu notre crevaison qui nous a fait perdre 3 minutes et nous avons donné notre maximum pour la 2e spéciale, ce qui s'est traduit par le meilleur temps de notre catégorie WRC 2.

Rallye-Passion: Vendredi,6 ES,es-tu satisfait de ta journée ?

Eric Camilli: Pour cette 2e journée de course, on a laissé le temps d'apprendre le matin avant de produire une meilleure attaque l'après-midi et on signe notre 2e meilleur temps du rallye. On a préféré continuer notre apprentissage et notre découverte de l'auto où les sensations sont venues au fils des kilomètres.

Rallye-Passion: Samedi,ES 10-51,70 kms,11e temps et surtout le scratch en WRC2,raconte-nous cette spéciale incroyable!

Eric Camilli: On a eu un déclic avec l'auto, ce qui nous a procuré de très bonnes sensations à son volant et les temps ont suivi.

Rallye-Passion: ES 11-19,93 km,scratch en WRC2,ES 12-36,85 km,tu fais encore 2 scratchs en WRC2,satisfaits de ta journée ?

Eric Camilli: Très satisfait bien sûr ! Le feeling est là et l'attaque fut bonne. Mais on ne s'est pas enflammé. On sait que le Monte-Carlo est aussi une course de régularité, on attendait avec impatience l'arrivée finale à Monaco.

Rallye-Passion: Dimanche,dernière journée de ton premier Monte-Carl', ES 13,scratch en WRC2,ES 14 passage au Turini,comment s'est déroulé pour toi et benjamin ces 2 spéciales ?

Eric Camilli: Très bien dans l'ensemble, on a continué sur le même rythme, ce qui nous a permis de signer notre 6e temps scratch de la catégorie et de venir le meilleur performeur du rallye. Dans la descente de la spéciale du Turini, on est parti en tête à queue à cause d'une plaque de glace.

Rallye-Passion: ES 15,dernier chrono,tu termines ce Monte-Carlo à la 15e place au général et 4e en WRC2,es-tu déçu ou satisfait de tes performances? De la Ford fiesta R5 ?

Eric Camilli: Je suis très satisfait ! Ce Monte-Carlo est très positif pour nous, car il s'agit de notre 25e rallye, on est devenus les meilleurs performeurs du WRC2 sur une auto que l'on a pu découvrir seulement sur cette épreuve très particulière à cause des conditions météorologiques.

On a également trouvé des bons réglages et avec l'engouement qui s'est créé autour de nous, on est vraiment satisfait de cette manche Française.

Rallye-Passion: Quelles seront tes prochaines épreuves ? Et sur quelles autos ?

Eric Camilli: Rendez-vous au WRC Rallye du Portugal toujours en WRC 2 et également sur la Fiesta R5 en attendant la suite :)

Rallye-Passion: On vient d'apprendre le retour de TOYOTA en WRC pour la saison 2017,tu fais partie des 3 pilotes essayeurs en 2015,peux-tu nous en dire plus ?

Eric Camilli: Oui, je suis nommé pilote développeur pour Toyota. Ce sera une découverte et un grand challenge pour moi où il faudra que je continue en parallèle sur les rallyes. Il faut bien sûr laisser le temps au temps pour ne pas se mettre de pression face aux autres concurrents.

Rallye-Passion: As-tu des personnes ou partenaires à remercier ?

Eric Camilli: Je tiens à remercier Solaïs et Michelin, mes partenaires sur ce rallye, ainsi que toutes les personnes qui me suivent et chaque semaine sur les réseaux sociaux, cela procure une réelle source de motivation !

Merci à Eric Camilli, d'avoir répondu à nos questions.

photo eric camilli

photo eric camilli

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