Les WRC au tapis, Kévin ABBRING et les R5 prennent le pouvoir !

D’abord dominée par les WRC de David Salanon (Ford Fiesta WRC) et de Stéphane Lefebvre (Team PH Sport - Roure Automobiles, DS 3 WRC), la soixante-deuxième  édition du Rallye du Var a réservé son lot de surprises aujourd’hui !

 Lefebvre et Salanon ‘out’, piégés par les routes du Massif des Maures, ce sont finalement Kévin Abbring (Hyundai I20 R5) et Yoann Bonato (Team CHL Sport Auto, DS 3 R5) qui ont tiré leur épingle du jeu et qui s’affronteront demain pour le gain de la victoire.

En Trophée Michelin, Pierre Roché (Team FJ-Elf, Skoda Fabia R5) a pris les commandes et semble bien placé pour l’emporter, tout comme Loïc Astier dans le cadre du Championnat de France Junior. Le Team CHL Sport Auto continue de dominer cette dernière épreuve de la saison dans le Championnat réservé aux Teams.

Maurice Dumas (Porsche 911 Carrera RSR) paraît intouchable en Championnat de France des Rallyes VHC.

CHAMPIONNATS

Scratch :

Alors qu’il partait sur le même rythme qu’il avait imposé sur la première étape, Stéphane Lefebvre a connu une journée difficile. Auteur du meilleur temps dans les deux premières spéciales du jour, le Nordiste perd la tête de l’épreuve au profit de Kévin Abbring dans l’ES6 suite à un bris de transmission. Motivé comme jamais pour récupérer son bien, Lefebvre repart le couteau entre les dents, mais dans la fameuse épingle du Col du Canadel, il part à la faute et doit rendre son carnet.

A ce moment là, David Salanon récupère les commandes du rallye et les conserve jusqu’à la terrible spéciale de Pignans, longue de 39 kilomètres et disputée de nuit !

Malheureusement pour lui, le Stéphanois sort de la route, piégé comme tant d’autres par ce ‘chrono’ dantesque !

Ainsi, au terme de cette deuxième étape, c’est Kévin Abbring qui rentre à Sainte-Maxime en leader. Auteur d’une course solide jusque là, le Néerlandais reste néanmoins sous la menace d’un Yoann Bonato en grande forme et auteur du meilleur temps dans la fameuse spéciale de Pignans.

Sylvain Michel (Team 2C Yacco, Skoda Fabia R5) occupe la troisième place provisoire et devance Gilles Panizzi qui reprend peu à peu ses marques aux commandes d’une Peugeot 208T16 débarrassée de ses pépins mécaniques.

Cette journée a été particulièrement dévastatrice dans les rangs des favoris puisque Franck Lions (différentiel), Raphaël Astier (raison personnelle) ou encore François Delecour (problème mécanique) ont tous du se résoudre à l’abandon.

TROPHEE MICHELIN

Leader du Trophée Michelin depuis le départ de l’épreuve, Frédéric Raynal (Ford Fiesta R5) a perdu tout espoir de victoire, la faute à une rampe de phares défectueuse et un mauvais choix de pneumatiques dans la spéciale de Pignans.

Ce soir, c’est Pierre Roché (Skoda Fabia R5) qui fait la bonne opération. Cinquième du classement général, le fer de lance du Team FJ - Elf prend les commandes de l’épreuve en ‘Michelin’ et prend également une option pour la victoire finale dans le Trophée.

Thibault Durbec (Team PH Sport - Roure Automobiles, DS 3 R5) profite de sa journée sans erreur pour récupérer la deuxième place provisoire devant Emmanuel Guigou (Renault R3T), auteur de performances époustouflantes avec sa ‘petite’ deux roues motrices. Frédéric Raynal termine finalement la journée au quatrième rang et devra surveiller Patrick Rouillard (Team 2HP Compétition, Porsche 997 GT3 Cup) qui pointe à 2s2 avant la dernière journée de course.

CHAMPIONNAT DE FRANCE JUNIOR ET CITROËN RACING TROPHY JUNIOR

Si Loïc Astier et Romain Di Fante se sont partagés les meilleurs temps aujourd’hui, le premier cité conserve l’avantage au classement général et semble bien parti pour remporter le Championnat Junior.

Di Fante pointe à 21s5 du leader tandis que Jérémy Jamet paraît distancé dans la course pour le titre puisqu’il possède plus d’une minute de retard sur ses deux rivaux.

CITROËN RACING TROPHY

Laurent Pellier poursuit son cavalier seul en Citroën Racing Trophy et fonce vers une victoire méritée. Seul concurrent de Pellier ce week-end, Jean-René Perry s’est fait piégé comme tant d’autres dans la spéciale de Pignans.

Deuxième ce soir, Yohan Rossel se contente de gérer pour remporter le titre alors que Patrick Romano est le troisième et dernier classé du ‘CRT’.

CHAMPIONNAT DE FRANCE TEAM

Le Team CHL Sport Auto conserve sa première place grâce aux performances conjuguées de Yoann Bonato et de Cédric Robert (Opel ADAM R2). Sylvain Michel et Jérôme Aymard (Subaru Impreza STI N15) permettent au Team 2C Yacco de terminer la journée en deuxième positon, ce qui rapproche leur équipe d’une nouvelle couronne.

Troisième ce soir, le Team 2HP Compétition peut compter sur les points apportés par Patrick Rouillard et René Chevalier (Subaru Impreza WRX STI).

TROPHEE CLIO R3T FRANCE

Charles Martin et Jérôme Chavanne se sont partagés les meilleurs temps et le fauteuil de leader tout au long de la journée mais grâce à une superbe performance dans la spéciale de ’Pignans’, Chavanne abordera la dernière étape avec 28s4 d’avance sur son adversaire du jour.

A plus de trois minutes des deux hommes de tête, Pascal Bérard complète le podium provisoire.

208 RALLY CUP

Tour à tour dominée par Jean-Baptiste Franceschi, Patrick Magnou, puis Efren Llarena, la 208 Rally Cup a également réservé son lot de surprises dans le dernier ‘chrono’ du jour.

A la faveur d’un superbe temps dans ‘Pignans’, Pepe Lopez a mis tout le monde d’accord et rentre en leader à Sainte-Maxime en devançant Efren Llarena et Jean-Baptiste Franceschi.

CHAMPIONNAT DE FRANCE VHC

Malgré ses deux meilleurs temps réalisés aujourd’hui, Richard Bourcier (Lancia Delta Integrale) n’est pas parvenu à contrer Maurice Dumas. Le pilote de la Porsche 911 Carrera RS possède ce soir une avance conséquente sur Richard Bourcier et Stefaan Stout alors qu’il ne reste qu’une spéciale à disputer demain matin.

ILS ONT DIT:

Kévin Abbring (Hyundai I20 R5), leader provisoire : « Ce n’est pas étonnant de voir certains pilotes partir à la faute tant les conditions sont difficiles. J’ai fait ma course et je trouve que la voiture est très bien équilibrée, c’est peut-être ce qui m’a permis de rester sur la route  »

Yoann Bonato (Team CHL Sport Auto, DS 3 R5), deuxième : « Il fallait trouver le bon compromis entre la grosse attaque et surtout ne pas faire d’erreur. Je vais essayer de revenir sur Kévin demain ! »

Sylvain Michel (Team 2C Yacco, Skoda Fabia R5), troisième : « J’estime avoir bien roulé aujourd’hui. Il me reste encore à apprendre pour aller chercher des gens du calibre de Yoann. »

Pierre Roché (Team FJ - Elf, Ford Fiesta R5), leader provisoire du Trophée Michelin : « J’ai tenté des gommes tendres et c’était le bon choix. Si le classement reste comme cela, je vais finir deuxième du Championnat donc ça m’irait bien. »

LE BILAN DE L’ETAPE 2

7 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Lefebvre 2, Salanon 2, Bonato 2, Abbring 1

Leaders : 

ES 4 à 5 : Lefebvre

ES 6 : Abbring

ES 7 à 9 : Salanon

ES 10 : Abbring

Classement après ES10 (fin étape 2)

1. Abbring/Marschall (Hyundai I20 R5) en 1h31m35s6

2. Bonato/Boulloud (Team CHL Sport Auto, DS 3 R5) + 16s5

3. Michel/Degout (Team 2C Yacco, Skoda Fabia R5) + 50s5

4. Panizzi/Orphelin (Peugeot 208T16) + 1m26s0

5. Roché/Roché (Team FJ Elf, Skoda Fabia R5) + 3m01s2

6. Amourette/Delesque (DS 3 R5) + 4m07s6

7. Bernardi/Bagnis (Peugeot 208T16) + 4m39s0

8. Ciamin/De La Haye (Ford Fiesta R5) + 4m59s1

9. Durbec/Serre (Team PH Sport - Roure Automobiles, DS 3 R5) + 5m34s6

10. Margaillan/Margaillan (Skoda Fabia R5) + 5m37s1

PRINCIPAUX ABANDONS

Michel Boetti (Peugeot 207 S2000) mécanique entre ES4 et ES5, Ludovic Gal (Team FJ - Elf, Skoda Fabia R5) surchauffe moteur entre ES5 et ES6, Raphaël Astier (Ford Focus WRC) raison personnelle entre ES6 et ES7, Franck Lions (Ford Fiesta WRC) mécanique entre ES7 et ES8, Stéphane Lefebvre (DS 3 WRC) mécanique suite touchette après ES7, François Delecour (Ford Escort Cosworth) mécanique entre ES9 et ES10, David Salanon (Ford Fiesta WRC) sortie de route sans gravité dans ES10.