communiqué HYUNDAI MOTORSPORT

Dani/Marc remportent la Power Stage, Thierry/Nicolas se retirent

Nos espoirs de lutte pour le Championnat des Constructeurs WRC 2017 ont été sérieusement ébranlés dans la dernière journée du Rallye d'Espagne.

Thierry et Nicolas, qui luttaient pour rattraper le retard accumulé samedi en raison de problèmes hydrauliques, ont été contraints de se retirer du rallye suite à une suspension endommagée après avoir coupé un virage.

Nos Belges avaient poussé à fond mais se sont fait avoir dans l’étape de Santa Marina, à mi-parcours de la journée de compétition de dimanche.

« Nous sommes bien évidemment extrêmement déçus », déclare Thierry.

« J’ai pris un virage lent de manière un peu trop serrée et j’ai heurté quelque chose qui a endommagé la roue ce qui a ensuite cassé la suspension. Fin de la partie. »

Thierry ne marque donc pas de points et tombe en troisième place dans le classement du Championnat des Pilotes alors qu’il reste deux manches à disputer dans la saison.

Potentiel dans la Power Stage

Les stars du pays, Dani et Marc ont donné de quoi jubiler aux spectateurs en remportant la victoire de la Power Stage, ayant rejoint la course dimanche matin en Rally 2.

Ils ont marqué ainsi cinq points supplémentaires et ce résultat montre ce dont l’équipage était capable d’accomplir en Espagne.

« La victoire de la Power Stage est une bonne consolation », déclare Dani.

« Il n’y a eu vraiment qu’une seule chose négative ce week-end. Malheureusement c’était une chose aux proportions énormes. Je suis désolé pour les fans, l’équipe et moi, pour cette stupide erreur de samedi qui nous a tant coûté. »

« Dani a affiché une bonne vitesse tout le week-end », rajoute notre directeur d’équipe, Michel.

« Sa performance dans la Power Stage montre son véritable potentiel. »

Pare-brise fêlé

Après s’être retirés samedi en raison des problèmes de suspension, Andreas et Anders ont repris dimanche en Rally 2.

Le duo norvégien a continué sa phase d’adaptation à la i20 Coupé WRC sur asphalte avec un dimanche matin difficile.

« Nous n’avons pas véritablement réussi à avoir la confiance nécessaire pour pousser », admet Andreas.

« Nous n’avions pas fermé le capot correctement, il s’est soulevé et nous avons dû piloter dans l’ES15 avec le capot relevé ce qui a fêlé le pare-brise.

Mais même dans ses conditions, nous avons été en mesure d’essayer de nouvelles choses et de trouver une bonne direction pour l’avenir. »

Nos toutes dernières recrues peuvent garder des souvenirs positifs du rallye espagnol ayant mené le rallye et remporté une victoire d’étape pour la première fois sous les couleurs de Hyundai Motorsport.

Finir en beauté

Nos trois voitures ont rencontré des problèmes similaires au cours du week-end en Espagne et nous sommes maintenant à 83 points derrière M-Sport dans le Championnat des Constructeurs. Dans les deux derniers rallyes 86 points au maximum sont à prendre.

En tant qu’équipe nous allons nous ressaisir avant les rallyes du Pays de Galles GB et d’Australie qui se déroulent entièrement sur terre.

« Cela a été un week-end difficile pour toute l’équipe », déclare Michel.

« Mais il y a aussi eu du positif parmi les déceptions. Cependant nous avons aussi constaté que nous devons nous améliorer sur asphalte.

Nous allons continuer à travailler sur cet aspect à l’avenir. Il reste encore une lueur d’espoir pour Thierry dans le Championnat des Pilotes mais nous devons accepter que le titre des Constructeurs nous a bel et bien échappé. »

« Nous devons garder les pieds sur terre », conclue Thierry.

« Globalement nous avons eu une saison fantastique. Nous voulons finir le championnat avec de bons résultats en GB et en Australie. »

Classement général final – Rallye Espagne
1 K. Meeke P. Nagle Citroën C3 WRC 3:01:21.1
2 S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC +28.0
3 O. Tänak M. Järveoja Ford Fiesta WRC +33.0
4 J. Hänninen K. Lindström Toyota Yaris WRC +54.1
5 M. Østberg T. Eriksen Ford Fiesta WRC +2:26.2
6 S. Lefebvre G. Moreau Citroën C3 WRC +2:43.0
7 E. Evans D. Barritt Ford Fiesta WRC +4:37.4

Classement des pilotes dans le championnat du monde des rallyes FIA 2017
À la fin de la manche 11

1 S. Ogier 198
2 O. Tanak 161
3 T. Neuville 160
4 J.M Latvala 123
5 D. Sordo 94
6 E. Evans 93
7 J. Hänninen 71
8 C. Breen 64
9 K. Meeke 60
10 H. Paddon 55

Classement des constructeurs dans le championnat du monde des rallyes FIA 2017
À la fin de la manche 11

1 M-Sport World Rally Team 358
2 Hyundai Motorsport 275
3 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 225
4 Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 198