communiqué Rallye Epernay Vins de Champagne 2016

Bayard d’un souffle

La 20e édition du Rallye Epernay-Vins de Champagne est revenue à Laurent Bayard avec 2s2 d'avance sur Quentin Giordano à l'issue de l'ultime spéciale.

Conditions : temps ensoleillé.

La spéciale entre Bouquigny et Mareuil le Port fut le juge de paix de la première étape, encore plus de nuit et sous la pluie tombée en fin de journée. Quelques animateurs des avant-postes (Galpin, Barbara et Morin) ont laissé leurs voitures dans un virage particulièrement délicat. Ce dimanche, les concurrents avaient au programme une épreuve chronométrée de 27,5 km entre Chouilly et Vertus. Ce morceau de bravoure fut remporté au premier passage par Laurent Bayard avec 20s d’avance sur Dominique Rebout et plus d’1min sur Quentin Giordano. Ce dernier a perdu sa place de leader en raison d’une pénalité d’1min pour chauffe de pneus avant le départ de la première spéciale dominicale, Aÿ-Mutigny. Dans l’ultime boucle, il se jetait dans la bataille pour tenter d’être un lorrain vainqueur du Rallye Epernay-Vins de Champagne. Il a échoué pour 2s face au régulier Laurent Bayard, heureux de l’aubaine avec sa Toyota Corolla WRC et non Dominique Rebout qui a payé cher un choix de pneus trop tendres.

Pour une première avec la Citroën DS3 WRC, Raphaël Bouchy conserve la 4e place devant le Belge Michaël Albert qui a impressionné avec la Mitsubishi Groupe A pour sa première apparition en Champagne. Dans le rush final du match des Peugeot 207 S2000, Thibault Riester a pris le dessus sur Yves Saint-Requier. Celui des Subaru Impreza est revenu à Jean-Nicolas Hot, large vainqueur du Groupe N, face à John-Henry Hinger, 1er R4. Le Top 10 est clos par Farouk Moullan qui a rétrogradé en fin de parcours.

Mathieu Walter pointe en tête des deux roues motrices et de la classe R3 relevée avec la présence de Terry Folb. Pierre-Emile Duchène s’adjuge le Groupe F2000 et Olivier Crespel, le Groupe GT.

LEADERS

Etape 1 :

ES1 à 7 Giordano

Etape 2 :

ES8 à 10 Rebout – ES11 Bayard

MEILLEURS TEMPS

Etape 1 :

ES1, 4 Giordano – ES2, 3, 5 Cunin - ES6, 7 Rebout

Etape 2

ES8, 10, 11 Giordano – ES9 Bayard

CLASSEMENT

1. Bayard (Toyota Corolla WRC), 1h36min56s9 – 2. Giordano (Peugeot 208 T16), à 2s2 – 3. Rebout (Peugeot 208 T16), à 11s9 – 4. Bouchy (Citroën DS3 WRC), à 57s2 – 5. Albert (Mitsubishi Evo 9), à 2min14s8 – 6. Riester (Peugeot 207 S2000), à 2min42s2 – 7. Saint-Requier (Peugeot 207 S2000), à 2min55s4 – 8. JN. Hot (Subaru Impreza), à 4min01s4 – 9. Hinger (Subaru Impreza), à 4min04s2 – 10. Moullan (Mini Countryman WRC), à 4min11s0…

(sous réserve)

CHIFFRES

- 113 concurrents sont repartis dans la deuxième étape de la 20e édition (voitures « modernes »), 11 en véhicules historiques (VHC).

ECHOS

- VHC : Guillemin qui a signé 8 meilleurs temps sur 11 remporte cette 9e édition avec 2min09s d'avance sur Chiaravita, qui lui a chipé 3 chronos, et 9min31s sur Juhentet. L'honneur des Golf est sauvé par Berruer, Jaillet ayant vu la mécanique le trahir.

- A peine sortie de clinique suite à une opération imprévue, Corinne Théoff-Morizet , présidente de l’ASAC Champagne, était présente à la remise des prix.

- Accompagné par Anne-Claire de l'association les Petits Princes, Antoine, 16 ans, a pu réaliser un de ses rêves en prenant part à un rallye. Jérôme Galpin l'a invité à découvrir la Skoda Fabia R5. Renault Automotor lui a permis d'être aux côtés de son idole, Jean Ragnotti dans la Renault Mégane en ouverture du rallye lors de la première boucle de trois spéciales. Antoine est reparti enchanté de son séjour en Champagne.

- Le "fameux" virage à droite, avant Nesle le Repons, au km 4,32 de la spéciale entre Bouquigny et Mareuil Le Port a encore fait des dégâts. Celui-ci avait éliminé trois concurrents en 2015. Cette année, il a provoqué les sorties successives des animateurs de la course à l'avant, Jérôme Galpin (Skoda Fabia R5), José Barbara (Subaru Impreza) et Michel Morin (Ford Fiesta R5).

- Le premier régional classé est l’Ardennais Frédéric Rimbeaux (Subaru Impreza, 3e A8) et licencié de l’ASAC Champagne, Eddy Berthelot (Mitsubishi Evo 9, 3e R4).

DECLARATIONS

- Laurent Bayard (Toyota Corolla WRC), 1er : « J'étais loin de penser à cette victoire. Hier soir, on s'est dit qu'on allait voir ce que l'on pouvait faire. On a réussi à bien rouler, fait les bons choix de pneus, profiter de concours de circonstances. On est super content d'avoir réussi un super rallye au parcours atypique. Tout est génial. On a passé un week-end extraordinaire. »

- Quentin Giordano (Peugeot 208 T16), 2e : « L'objectif principal était de marquer le maximum de points en vue de la qualification à la Finale. Il est accompli. On est resté un long moment en tête. Je crève, j'ai chauffé, je prends sur moi, j'ai joué, j'ai perdu. Je finis à 2s de Laurent qui a réalisé une très belle course. L'équipe a réalisé un super boulot. »

- Dominique Rebout (Peugeot 208 T16) : « Je paie cher mon choix de pneus pluie, trop tendres. Les collègues ont bien roulé. Je n'ai pas à rougir de ma 3e place. »

- François Guillemin (Opel Kadett GTE), 1er VHC : « On avait cœur à gagner. Le rallye s’est super bien déroulé. On a connu quelques soucis avec la pluie. On a su rester sur la route. Ce fut compliqué. On a gagné et pris du plaisir tout le week-end, c’est génial. On a pris un pied d’enfer dans la longue ES. »

- Christian Chiaravita : « C'est un très beau rallye, très difficile surtout hier soir. J'ai essayé de reprendre Guillemin mais il a remis une couche. Faire 2e n'est pas un problème. »

- Franck Leroy, maire d'Epernay, à propos de la spéciale en centre-ville : « Il fallait dignement fêter ce 20e anniversaire. L'idée folle de la superspéciale en centre-ville a été lancée l'an dernier. Ca a été accompli. Ce fut un super spectacle qui a offert beaucoup d'émotion au public. Le rallye est venu à ceux qui n'ont pas la possibilité d'aller dans les spéciales. C'est une belle réussite sur le plan populaire. Ce n'est pas impossible que l'on continue."

Sur le rallye : "Cette année, l'ES en centre-ville a fait l'unanimité auprès du public et celle de Vertus aussi. Le plateau est exceptionnel, supérieur à certaines manches du Championnat de France des Rallyes. De nombreux pilotes aiment venir ici. Il existe une vraie convivialité grâce à l'implication des vignerons dans la course, notamment. On doit faire mieux, conserver ce qui a fonctionné et amélioré ce qui n'a pas été, trouver des nouvelles idées. Les dirigeants de l'ASAC sont des perfectionnistes. Alors on peut leur faire confiance. Donnons les moyens supplémentaires pour que ce rallye ait une dimension supérieure. »

- Corinne Théoff-Morizet, présidente de l'ASAC Champagne : « On a vu beaucoup de bonnes choses. Je remercie la belle équipe dont je dispose autour de moi. Malgré les déconvenues, elle a su se serrer les coudes et mener à bien cette 20e édition. »