communiqué TEAM MINERVA OIL/JEREMI ANCIAN

En cette fin avril, Jérémi Ancian et Olivier Vitrani étaient engagés au Rallye Lyon Charbonnières Rhône pour la deuxième manche du championnat de France.

Sur une Ford Fiesta R5 Evo, ils ont connu leur lot de petits pépins mais arrivent malgré tout à décrocher une belle deuxième place dans le Trophée Michelin.

Sur ce tracé rapide, ils ont également pu progresser sur les réglages de la Fiesta tout au long du rallye et explorer de nouvelles pistes de travail pour la prochaine épreuve :

le Rallye du Mont-Blanc à la rentrée prochaine.


Face à une concurrence nombreuse et bien armée, Jérémi et Olivier n’avaient pas d’autres choix que de partir tambour battant !

Hélas pour eux, au bout de quelques kilomètres, ils étaient confrontés à une petite avarie technique qui allait les pénaliser lors de la première étape. Malgré cela, Jérémi maintenait un niveau de performance élevé et adaptait son pilotage au fil des kilomètres à ce tracé très typé circuit.

Au terme de la première étape, il occupait la 4ème place du Trophée Michelin avec la place de dauphin en ligne de mire.

Le lendemain, c’est une très longue étape qui attendait les concurrents avec 75% du rallye restant à parcourir. Jérémi continuait sa progression et affichait une belle régularité tout au long de la journée, remontant petit à petit dans la feuille de classement.

Avec une auto de mieux en mieux réglée grâce au très bon travail de l’équipe, il réduisait l’écart le séparant des leaders et prenait un plaisir fou au volant pour aller décrocher une superbe 2ème place dans le Trophée Michelin, accompagnée de la 5ème place du classement scratch.

C’est donc un très bon résultat pour Jérémi qui revient sur cette épreuve :

"Nous avions bien préparé ce rallye en allant reconnaître avec Olivier le week-end précédent l’épreuve.

Ainsi, nous avons pu visionner tranquillement les spéciales au début de semaine. Nous avons ensuite pu faire une bonne séance d’essais le jeudi matin même si la base était un peu trop bosselée pour nous permettre de régler la voiture au tracé du Charbo, cependant, cela nous a permis de bien la prendre en main et tout s'est bien passé.

Nous étions plutôt confiants avant le départ car nous avions vraiment fait du bon travail en amont. Malheureusement dès la première spéciale, le turbo nous joue des tours mais malgré cela, nous étions plutôt bien au classement.

Côté réglages, nous étions partis beaucoup trop souple au premier tour et la voiture manquait de stabilité. Nous avons rectifié cela avec l’équipe par la suite et c’était beaucoup mieux.

Le reste du rallye s'est plutôt bien déroulé, nous nous sommes vraiment régalés dans la voiture et toute l’équipe a été au top également.

Nous terminons donc 5eme au général, 3eme du R5 et 2eme du Trophée Michelin.

C’est un résultat plutôt satisfaisant compte tenu de nos petits soucis et du plateau présent.

Maintenant il nous reste du temps avant la prochaine épreuve pour nous qui sera le Rallye du Mont-Blanc.

Nous allons en profiter encore pour travailler les points à améliorer afin d’être le plus compétitif possible au départ du rallye.

D'ici là je serai exceptionnellement l'ouvreur de Quentin Giordano au Rallye d’Antibes la semaine prochaine."