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29 Juillet 2017
Le pilote de la Hyundai du BRC Racing Team est prêt pour le prochain défi.
1) Avec la deuxième place à Ypres, vous avez maintenu la tête du Tour European Rally. Comment se passe l'apprentissage avec la Hyundai New Generation i20 R5 du BRC Racing Team ?
A Ypres, nous étions rapides dans les deux premières épreuves, puis une série d'inconvénients nous a éloignés de la tête. À ce moment-là, nous avons essayé de donner la priorité au championnat. Nous sommes néanmoins heureux d'avoir maintenu le leadership.
Pour Madère, nous n'avons pas fait un test complet, juste une petite session pour vérifier la voiture. Nous allons essayer, avec BRC, d'avancer à partir de nos expériences passées.
2) Vous détenez le record de victoires à Madère avec Andrea Aghini et Bruno Magalhaes.
Quels sont vos souvenirs de vos participations passées ? Et quel est le secret pour être rapide dans une course aussi spéciale ?
Je me souviens de défis passionnants, d'un public chaleureux et d'une organisation excellente. Les spéciales sont très techniques et y courir est vraiment excitant. Il est essentiel d'avoir une voiture agile et de pousser dès le départ car le rythme est très élevé.
3) Comment évaluez-vous l'atmosphère dans le Tour European Rally, et les rapports avec vos rivaux ?
À Madère, par exemple, Simone Tempestini va revenir après avoir eu de la malchance lors de la manche d'ouverture au Transilvania Rally.
Le TER s'avère être un excellent choix, nous sommes ravis de pouvoir y participer.
J'ai généralement de bonnes relations avec les autres pilotes. J'ai toujours aimé courir à l'étranger. Je suis content de voir que Simone est de retour, j'ai un bon feeling avec lui.