Kajetanowicz se bat pour le titre de champion du monde lors de la confrontation de la saison sur l’emblématique circuit de Monza

C’est l’heure de la dernière manche de la saison 2021 du Championnat du Monde des Rallyes !

Le Rallye Monza aura lieu du 18 au 21 novembre.

Sur 250 kilomètres de spéciales spectaculaires, Kajetan Kajetanowicz – copiloté par Maciej Szczepaniak – se battra pour le titre WRC-3 et sa troisième place consécutive parmi les trois premiers.

Le LOTOS Rally Team a hâte de commencer la bataille en Italie !

Kajetanowicz, qui a plusieurs titres de champion de Pologne et d’Europe des rallyes à son actif, entre au Rallye monza en tant que leader du WRC-3, à égalité de points avec Yohan Rossel, deuxième.

Les deux pilotes se battront jusqu’à la fin pour les lauriers de la victoire, ce qui promet un autre spectacle de rallye palpitant pour les fans de Kajto.

La dernière manche de la saison 2021 se déroule sur le légendaire circuit de Monza et dans les montagnes voisines.

Les étapes dans les Alpes grimpent jusqu’à plus de 1300 mètres au-dessus du niveau de la mer, de sorte que les conditions météorologiques peuvent être imprévisibles.

Le brouillard, la boue ou même la glace représenteront un défi extrême pour les équipages.

Les étapes spectaculaires sur la piste de course sont sinueuses, avec une surface mixte – et certaines d’entre elles se dérouleront après le coucher du soleil.

L’excitation au plus haut niveau est garantie !

Avec une manche à faire, cette année est déjà considérée comme la meilleure saison en carrière pour Kajetanowicz.

Il a remporté trois rallyes - Croatie, Portugal et Acropole, a terminé deuxième en Estonie et en Espagne, ajoutant plus de points en Sardaigne.

Ces résultats signifient que le pilote du LOTOS Rally Team a déjà obtenu sa deuxième place de vice-champion du monde, marqué pour la première fois en 2019.

– La dernière manche de cette excellente saison se déroule au Rallye Monza.

Je connais cet événement mais mes rivaux le connaissent aussi.

Cependant, je m’attends à des caractéristiques un peu différentes de ce que nous avons connu ici l’année dernière.

Selon les prévisions actuelles, nous ne prévoyons pas de neige, de sorte que les routes devraient avoir plus d’adhérence.

Les spéciales sont assez similaires au parcours de l’année dernière.

Il y aura du gravier, surtout sur les étapes du circuit, mais la partie la plus importante nous attend dans les montagnes.

Nous devons rester vigilants et concentrés dès le début.

C’est un rallye très important pour moi, sans doute le plus important de toute ma carrière.

Je pense que je suis prêt, j’attends ce moment depuis de nombreuses années – mais je veux aborder cet événement comme n’importe quel autre rallye parce que c’est la seule voie qui mène à notre objectif.

Quel que soit le résultat final, cette saison nous donne beaucoup de joie et pourrait encore en apporter plus.

Comme toujours, nous ferons de notre mieux pour rentrer chez nous avec de larges sourires sur nos visages.

– déclare Kajetan Kajetanowicz, le pilote du LOTOS Rally Team.

Le Rallye de Monza commence par un shakedown officiel jeudi, après 18h.

La vraie compétition commence vendredi, avec deux descentes d’étapes de montagne Gerosa (10,96 kms) et Costa Valle Imagna (22,11 kms).

Après une interruption de service de routine, les équipages se dirigeront vers Monza et s’affronteront sur le circuit: avec deux courses de Cinturato (14,49 km) et un seul passage de Grand Prix (10,29 km).

Samedi matin, ils retourneront dans les Alpes pour compléter deux descentes de San Fermo (14,80 km) et Selvino (24,93 kms – le plus long test du rallye).

Cette journée se termine par deux cols de Sottozero (14,39 kms), de retour sur le circuit de Formule 1.

L’étape de dimanche commence par une étape du Grand Prix, suivie de Serraglio (14,62 km) – avec un deuxième col, à partir de 12h18, se déroule comme la Power Stage, avec des points bonus pour les cinq meilleurs équipages.

Les départs de Kajetan Kajetanowicz sont soutenus par le partenaire stratégique du LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS – ainsi que par Delphi Technologies, Pirelli, SJS Driving Experience et Grupa Sikora.