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RALLYE-PASSION FRANCE

Oliver Solberg termine la saison WRC dans un style sensationnel

 

Oliver Solberg termine la saison WRC dans un style sensationnel
Oliver Solberg termine la saison WRC dans un style sensationnel

Oliver Solberg a terminé sa première saison avec Hyundai Motorsport avec une exceptionnelle cinquième place au FORUM8 ACI Rally Monza, qui s’est terminé en Italie dimanche 21 novembre.


Le pilote de 20 ans a livré une conduite sans faille sur l’événement du nord de l’Italie, guidant une Hyundai i20 Coupe WRC 2C Compétition à travers un mélange fascinant de routes de montagne et d’étapes sur le célèbre circuit de Monza.

À l’arrivée, il a célébré son meilleur résultat en Championnat du monde des rallyes.


Recruté en remplacement tardif du Rallye du Japon (annulé en raison de la pandémie mondiale en cours), le site de Lombardie a fourni une toile de fond appropriée à un événement envoûtant.

«Je veux continuer !» dit Oliver à l’arrivée.

«Quand vous avez une voiture comme la Hyundai i20 Coupé WRC, vous ne voulez tout simplement pas arrêter de la conduire.

Cela a été une semaine tellement cool, tellement fantastique.


« Les routes dans les montagnes que nous avons faites vendredi et samedi matin étaient vraiment, vraiment agréables.


Je le prenais assez régulièrement, tout à fait raisonnable pour commencer – il y avait des taches humides et du brouillard au sommet de la montagne.

Après avoir apporté quelques modifications aux paramètres avec la voiture et avoir pris un peu plus d’adhérence à l’arrière, j’ai pu vraiment pousser et, honnêtement, c’était tellement amusant.


« Quand vous conduisez une voiture comme celle-ci sur des routes comme celle-là, il est impossible de ne pas sourire.

C’est le meilleur sentiment au monde !


« Ce rallye est en fait assez compliqué parce que vous passez de la conduite des voitures en montagne et ensuite nous arrivons sur le circuit où c’est beaucoup plus technique, donc beaucoup plus de jonctions et toujours tourner et vous devez vraiment changer le style de conduite.

Il faut être tout à fait précis.


« Nous avons utilisé certaines des routes de gravier du circuit et c’est aussi très amusant – cela me rappelait quand je participais à des compétitions de rallycross.


Je dois vous dire que j’étais vraiment triste quand nous sommes arrivés à l’arrivée de la dernière étape.


« Nous avons fait plus de progrès et nous avons tiré plus d’expérience de ce rallye.

Certaines personnes me demandaient quelle était la différence entre cet événement et celui d’avant [le Rallye d’Espagne] où nous n’étions pas si haut.

La réponse est que nous sommes allés plus vite !

Je n’étais jamais en Espagne auparavant, mais j’ai participé à ce rallye l’année dernière et j’avais une certaine expérience des étapes.


« Je pense que la vitesse que nous avions était bonne ici.

Pouvoir me battre avec mes coéquipiers, c’était plus que ce à quoi je m’attendais, pour être honnête.»


Monza a marqué la première sortie du pilote Monster Energy Oliver avec son nouveau copilote Elliott Edmondson, un partenariat qui a fonctionné dès le premier virage.

«C’était parfait avec Elliott »,a déclaré Oliver.

Dès le début, nous étions à l’aise ensemble, nous avons fait quelques essais avant le rallye et tout a très bien fonctionné.

Il a fait un excellent travail et je tiens à le remercier.


« De plus, je tiens vraiment à remercier tout le monde de Hyundai Motorsport et de 2C.

Andrea [Adamo, directeur de l’équipe Hyundai Motorsport] m’a donné l’opportunité la plus incroyable cette saison lorsque j’ai piloté la i20 Coupé WRC pour la première fois dans l’Arctic Rally Finland.

Ce rallye a été incroyable pour moi et pour celui-ci aussi.

« Grazie, Andrea !

Oliver Solberg termine la saison WRC dans un style sensationnel
Oliver Solberg termine la saison WRC dans un style sensationnel
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