EN SARDAIGNE POUR LES PNEUS PIRELLI SCORPION WRC

L’ÎLE ITALIENNE ACCUEILLE LA MANCHE À DOMICILE DE PIRELLI EN WRC

LES ROUTES ABRASIVES ET ROCHEUSES UN BANC D’ESSAI ROBUSTE POUR LES PNEUS

CERTAINES DES TEMPÉRATURES LES PLUS ÉLEVÉES DE LA SAISON ATTENDUES

Après le Rallye du Portugal, le Championnat du Monde des Rallyes FIA rencontre une autre épreuve difficile sur gravier au Rallye Italie Sardaigne, qui sert également de manche à domicile pour Pirelli.

Pourquoi les pneus sont importants en Sardaigne

L’île italienne de Sardaigne offre généralement certaines des températures les plus élevées observées au cours d’une saison WRC avec une chaleur supérieure à 30 degrés.

Les routes ont une base dure avec une surface sablonneuse qui est balayée pour exposer des roches pointues et des ornières profondes pour le deuxième passage.

Les pneus Pirelli en Sardaigne

Scorpion KX WRC: 

Le pneu de rallye sur gravier de Pirelli pour la catégorie supérieure est disponible en deux composés, qui ont tous deux été mis à jour pour la saison 2022 avec des structures renforcées et un design optimisé pour le poids et le couple supplémentaires des dernières voitures de Rallye1.

Pour la Sardaigne, le HA dur est le principal choix offrant une durabilité pour les surfaces les plus abrasives, avec le SA souple comme alternative offrant une adhérence optimale dans des conditions plus fraîches ou humides.

Scorpion K: 

Les pneus de gravier pour les voitures Rally2 moins puissantes en WRC2 et Rally3 en WRC3 sont également disponibles en composés durs et tendres - présentant bon nombre des mêmes caractéristiques que la KX montée sur les voitures supérieures.

Les pneus Rally2 sont les K4A (durs) et K6A (tendres) : pour rally3 c’est K4 et K6.

Terenzio Testoni, responsable de l’activité rallye :

 « La première épreuve sur gravier de la saison au Portugal nous a déjà donné des conditions très extrêmes, plus difficiles que ce à quoi on s’attendait.

La Sardaigne, en revanche, est toujours un rallye exigeant, avec des routes susceptibles de se détériorer gravement lors de la deuxième course à travers les étapes.

La météo devrait être plus stable et avec des températures plus élevées, ce qui fait du composé dur le choix principal clair, mais avec l’adhérence supplémentaire du doux offrant également aux équipes une option intéressante. »

Pirelli en chiffres:

Pirelli apportera environ 1500 pneus en Sardaigne, dont 480 pour la catégorie supérieure des voitures de Rallye1.

Chaque pilote de Rally1 peut utiliser jusqu’à 28 pneus pendant le rallye, y compris le shakedown.

Une nouvelle règle pour les épreuves sur gravier en 2022 signifie que chaque pilote peut choisir quatre pneus supplémentaires de l’un ou l’autre composé avant le shakedown, en plus de l’allocation standard de:

• 24 Scorpion KX WRC HA
• 8 Scorpion KX WRC SA

Pirelli fournira également 1000 pneus aux autres voitures à quatre roues motrices de l’événement, y compris celles engagées en WRC2 et WRC3 :

• 22 Scorpion K4A (K4 pour Rally3)
• 8 Scorpion K6A (K6 pour Rally3)
• Un maximum de 26 pneus sont autorisés à être utilisés (y compris le shakedown, pour lequel quatre pneus supplémentaires peuvent être choisis)

Ce qu’il faut surveiller:

Le rallye en Sardaigne a un itinéraire unique par rapport aux autres manches du WRC, le premier et le deuxième passage de chaque étape devant être abordés dans le cadre de la même boucle avec le même jeu de pneus.

Cela fait du choix des pneus un compromis entre adhérence et durabilité.