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11 Septembre 2022
Hyundai Motorsport a décroché son tout premier podium en Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC) après une performance emphatique au Rallye de l’Acropole en Grèce.
Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe ont mené 1-2-3 lors de la dernière journée d’action, Ott Tänak/Martin Järveoja et Dani Sordo/Cándido Carrera prenant respectivement la deuxième et la troisième place pour assurer un résultat historique à l’équipe.
Après une performance dominante samedi, au cours de laquelle les trois équipages de Hyundai Motorsport ont remporté des victoires d’étape, l’équipe a ajouté trois autres temps les plus rapides lors de la dernière matinée.
Tänak a remporté les honneurs lors de la première manche à travers Eleftherohori (ES14/ES16, 16,90 km) avant que Neuville ne réaffirme son avantage lors de l’essai suivant d’Elatia-Rengini (ES15, 11,26 km).
L’Estonien a ensuite dominé les feuilles de temps dans la Power Stage pour cinq points supplémentaires.
Les courses régulières de Neuville et Sordo dans la Power Stage ont permis à l’équipe de verrouiller le podium pour la première fois en 107 apparitions en WRC à ce jour.
Le Belge a terminé en tête avec une marge de 15,0 secondes pour remporter sa première victoire de 2022 et sa 17eme au total pour l’équipe.
Ce résultat représente également la première fois que Hyundai Motorsport remporte trois victoires consécutives en WRC.
Tänak a confirmé son sixième podium de la saison avec une belle course à la deuxième place, après ses victoires consécutives en Finlande et en Belgique.
Sordo, quant à lui, a adopté une approche mesurée des dernières étapes pour consolider son podium – son troisième résultat d’affilée cette saison après le Portugal et la Sardaigne – pour en faire un top trois entièrement Hyundai.
L’Espagnol est désormais monté sur le podium lors de ses cinq dernières sorties en WRC.
Les performances et la fiabilité de la Hyundai i20 N Rally1 ont joué un rôle essentiel dans le résultat de ce week-end, d’autres étant punis par les routes de gravier difficiles de la Grèce.
Après avoir montré sa compétitivité sur le gravier en Finlande et sur le tarmac en Belgique, la voiture a maintenant survécu – et excellé – sur un terrain impitoyable lors du Rallye de l’Acropole, ajoutant le nom de Hyundai Motorsport à l’un des événements les plus célèbres du championnat.
Après dix manches, l’équipe a égalé son record du plus grand nombre de victoires en une seule saison, quatre (également enregistrées en 2017 et 2019), ajoutant une forte récolte de points à son total de 341 au championnat des constructeurs.
Notes de l’équipage : Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 #11)
Neuville a déclaré:
« C’est une victoire spéciale et un résultat historique.
Cela a été une saison difficile pour nous, donc obtenir la victoire, surtout après un week-end difficile dans notre épreuve à domicile en Belgique, est une excellente libération.
Je pense que l’aspect le plus important est le 1-2-3 pour l’équipe, un résultat que nous méritons pleinement après tous les efforts de tout le monde.
Nous pouvons être extrêmement fiers de cette réalisation.
Je suis dans l’équipe depuis le début, je sais à quel point tout le monde a travaillé dur, surtout dans les moments difficiles, mais nous avons toujours riposté, et c’est une démonstration parfaite de cela.
Nous savions vendredi, en partant quatrième sur la route, que nous avions la capacité d’aller plus vite.
L’objectif du deuxième jour était de pousser plus fort et de combler l’écart.
Nous avons pu passer en tête et augmenter l’avantage pour être un peu plus à l’aise aujourd’hui.
Je suis content de la victoire - nous savions qu’elle viendrait.
Il nous reste encore du travail à faire, mais il est clair que nous allons dans la bonne direction. »
Notes de l’équipage : Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 #8)
Tänak a déclaré:
« Un résultat assez incroyable.
Ce fut un rallye très exigeant, surtout sur le plan technique, donc l’équipe a fait du bon travail pour que toutes les voitures continuent de fonctionner.
De notre côté, c’est dommage que nous ayons perdu du temps avec un problème hybride vendredi; cela ne nous a pas mis dans une position optimale pour la route pour samedi.
Nous avons ensuite eu quelques problèmes hier qui nous ont empêchés de nous battre plus près du front.
Nous savions qu’il serait difficile d’attraper Thierry aujourd’hui sans qu’il ne fasse une erreur.
La voiture fonctionne certainement mieux.
Il y a encore des choses où je peux voir des performances à venir.
Pour l’instant, nous devons profiter de ce résultat 1-2-3. »
Notes de l’équipage : Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 #6)
Sordo a déclaré:
« Je suis vraiment content de mon podium et de notre résultat 1-2-3.
Tout le monde dans cette équipe le mérite, ils ont travaillé si dur ces jours-ci.
Nous avons eu un début de saison difficile avec quelques mauvais moments, donc c’est un exploit que les gens de l’usine méritent vraiment.
Notre objectif aujourd’hui était la lutte pour la troisième place, qui est devenue plus facile après qu’Elfyn Evans ait eu son problème.
Bien sûr, cela devient plus relaxant quand vous savez que quelqu’un qui est proche derrière a un problème, mais j’ai été déçu pour lui.
Beaucoup de pilotes ont eu quelques problèmes ce week-end mais, à la fin, nous étions là avec les trois voitures et nous sommes repartis avec un résultat d’équipe vraiment fantastique.
C’est quelque chose à célébrer.
Julien Moncet, directeur adjoint de l’équipe, a déclaré :
« Quel moment historique pour notre équipe et Hyundai, la première fois que nous obtenons un triple podium.
Peu de gens auraient parié sur nous en début de saison mais nous y voilà, de retour.
Néanmoins, nous devons pousser et utiliser l’élan positif que nous avons construit comme motivation supplémentaire.
Merci à toutes les personnes qui nous soutiennent, et surtout à ceux de notre usine.
La fiabilité s’est avérée une fois de plus être l’une des clés; notre voiture s’est beaucoup améliorée de ce côté depuis Monte-Carlo.
Cela a été un autre excellent travail de la part de tous nos pilotes ce week-end.
Thierry a eu un rallye sans problème et une approche plus prudente aujourd’hui pour assurer la victoire, sa première en près d’un an.
Ott a connu un très bon rallye malgré quelques problèmes techniques, et a de nouveau réalisé une solide performance pour se retrouver en deuxième position.
Gagner la Power Stage pour des points supplémentaires a prouvé une fois de plus, si c’était nécessaire, à quel point il est un compétiteur.
L’objectif de Dani était de s’assurer la troisième position, ce qui a été facilité par la retraite d’Evans.
Encore une fois, il a fait exactement ce que nous attendions de lui : fiable et le joueur d’équipe parfait.
C’est cinq podiums d’affilée pour lui.
Nous allons certainement apprécier celui-ci.
Sean Kim, président de Hyundai Motorsport,a déclaré :
« C’est un jour très spécial pour tout le monde chez Hyundai Motorsport, et même pour la famille Hyundai mondiale, alors que nous célébrons notre tout premier résultat 1-2-3 dans un événement WRC.
Un travail d’équipe fantastique, réalisé par nos trois équipages incroyables.
Depuis notre première saison en Championnat du Monde des Rallyes FIA en 2014, nous nous sommes engagés à préparer les machines les plus compétitives, fiables et technologiquement avancées pour rivaliser avec les meilleurs.
Nous avons remporté deux titres constructeurs, mais cette nouvelle saison hybride a offert de nouveaux défis que nous avons savourés.
Voir notre Hyundai i20 N Rally1 remporter trois victoires d’affilée – dans des rallyes très différents – est la récompense de l’énorme travail acharné de notre équipe sur place et à l’usine.
Nous partageons ce résultat ensemble en tant qu’équipe. »
Prochain rallye:
Classement général final – Rallye de l’Acropole
1 |
T. Neuville |
M. Wydaeghe |
Hyundai i20 N Rallye1 |
3:34:52.0 |
2 |
O. Tänak |
M. Järveoja |
Hyundai i20 N Rallye1 |
+15.0 |
3 |
D. Sordo |
C. Carrera |
Hyundai i20 N Rallye1 |
+1:49.7 |
4 |
P. L. Loubet |
V. Landais |
Ford Puma Rallye1 |
+3:42.2 |
5 |
C. Breen |
P. Nagle |
Ford Puma Rallye1 |
+4:09.0 |
6 |
T. Katsuta |
A. Johnston |
Toyota GR Yaris Rallye1 |
+6:21.1 |
7 |
E. Lindholm |
R. Hämäläinen |
Škoda Fabia Evo |
+7:46.6 |
8 |
N. Gryazin |
K. Aleksandrov |
Škoda Fabia Evo |
+8:22.7 |
9 |
A. Tsouloftas |
R. Whittock |
Volkswagen Polo GTI |
+10:53.8 |
10 |
E. Brynildsen |
R. Eilersten |
Škoda Fabia Evo |
+10:56.7 |
Championnat du Monde des Rallyes FIA 2022 pour le Classement des Constructeurs-Après la 10ème manche:
1 |
Toyota Gazoo Racing World Rally Team |
404 |
2 |
Hyundai Shell Mobis World Rally Team |
341 |
3 |
M-Sport Ford World Rally Team |
214 |
4 |
Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG |
112 |
Championnat du Monde FIA des Rallyes 2022 pour le Classement des Pilotes-Après la 10eme manche:
1 |
K. Rovanperä |
207 |
2 |
O. Tänak |
154 |
3 |
T. Neuville |
131 |
4 |
E. Evans |
116 |
5 |
T. Katsuta |
100 |
6 |
C. Breen |
77 |
7 |
E. Lappi |
58 |
8 |
D. Sordo |
49 |
9 |
G. Greensmith |
36 |
10 |
S. Loeb |
35 |