29 Juin 2023
Hyundai Motorsport a terminé à la cinquième place du Safari Rally Kenya, septième manche du Championnat du monde des rallyes de la FIA, au cours d'un week-end véritablement éprouvant pour toute l'équipe.
Six étapes finales ont conclu le Safari Rally Kenya ; Malewa (ES14/17, 8,33 km), Oserian (ES15/18, 18,33 km) et Hell's Gate (ES16/19, 10,53 km).
Dans le but d'extraire le maximum de la dernière journée, les trois équipages ont soigneusement parcouru l'itinéraire pour s'assurer que leurs voitures se rendaient en toute sécurité à la Power Stage pour une dernière poussée.
Dani Sordo et Cándido Carrera étaient les équipages Hyundai Motorsport les mieux classés dimanche et ont réussi à consolider leur position avec une course propre et régulière.
Leur cinquième place a marqué des points importants pour Hyundai Shell Mobis World Rally Team dans la bataille des constructeurs.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe ont obtenu le maximum de points dans la Power Stage avec une course agressive pour remporter la victoire d'étape.
Les Belges ont également comblé le déficit du concurrent qui les précédait pour grimper à la huitième place du classement général à l'avant-dernière étape - une reprise significative lors d'un événement d'une nature aussi impitoyable.
Malgré une sortie éprouvante au Kenya, Neuville reste deuxième au classement des pilotes.
Les coéquipiers finlandais Esapekka Lappi/Janne Ferm ont eu des problèmes lors de l'étape d'ouverture, Malewa 1, perdant une minute de temps en raison d'un problème technique.
Ils ont pu remettre en service leur Hyundai i20 N Rally1 Hybrid pour rectifier le problème pour la boucle de l'après-midi et terminer cinquième de la Power Stage.
Ce fut une fin décevante pour un événement prometteur pour l'équipage, qui courait sur une position de podium avant leurs drames de samedi.
Avec un écart de quatre semaines avec le prochain test sur terre, le Rallye d'Estonie rapide et fluide, l'équipe se concentrera sur le regroupement pour revenir plus forte et revigorer pour son défi de championnat dans la seconde moitié de la saison.
Notes d'équipage : Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid n°6)
Sordo a déclaré :
« Le Safari Rally Kenya a été un événement vraiment difficile, mais au moins nous avons remporté quelques points.
Au final, ce n'était pas aussi mauvais que cela aurait pu l'être, mais nous nous attendions à un peu plus.
Aujourd'hui, c'était plutôt bien, assez difficile à certains endroits, mais la voiture était vraiment solide - c'est incroyable de voir à quel point ces voitures peuvent être endurantes.
Nous roulions bien et essayions de ne pas faire d'erreurs pour ramener la voiture à la maison en cinquième position, ce que nous avons réussi.
Notes d'équipage : Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid n°11)
Neuville a déclaré:
«Un week-end difficile et stimulant.
Évidemment, nous avons essayé ce que nous pouvions mais malheureusement, une autre fois au Kenya où cela n'a pas fonctionné pour nous.
Il y a beaucoup de frustration pour être honnête, car ce n'est pas bon pour nos aspirations au championnat mais c'est ce que c'est.
Nous avons fait de notre mieux dans la voiture, pris les cinq points dans la Power Stage et nous sommes revenus à la huitième place, ce qui était le maximum que nous pouvions faire aujourd'hui.
Notes d'équipage : Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid n°4)
Lappi a déclaré:
«Ce fut une semaine intéressante à bien des égards.
Le résultat n'est pas ce que nous voulions tous mais c'est une autre histoire ; Je dois être satisfait du rythme que nous avions et du fait que nous nous battions vraiment pour les places sur le podium jusqu'à notre problème technique d'hier.
Au moins dans la Power Stage, j'ai pu essayer de piloter plus normalement, mais dans l'ensemble, je dois dire que ça a été une bonne expérience.
Cyril Abiteboul, directeur de l'équipe Hyundai Motorsport, a déclaré :
« Nous sommes extrêmement déçus et toute l'équipe est découragée.
C'est une épreuve que le monde du rallye adore, mais c'est une épreuve où nous n'avons jamais été aussi forts et encore une fois, nous ne l'étions pas ce week-end.
Malheureusement, cela nous a révélé un certain nombre de faiblesses que nous pensions avoir été corrigées, en particulier les problèmes qu'Esapekka avait avec son arbre d'hélice.
Nous sommes vraiment désolés pour lui car il avait travaillé très dur et son bon rythme l'a mis en position de se battre pour le podium.
Des problèmes liés à la suspension ont empêché Thierry de se remettre d'un départ discret, ce qui est une déception pour nous tous pour sa bataille pour le titre des pilotes.
Dani a livré ce qu'on attendait de lui et a aidé à atténuer le coût du combat pour le championnat.
Prochain rallye
Classement général final –Safari Rally Kenya
1 | S.Ogier | V. Landais | Toyota GR Yaris Rally1 hybride | 3:30:42.5 |
2 | K. Rovanperä | J. Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | +6.7 |
3 | E.Evans | S. Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +2:58.5 |
4 | T.Katsuta | A.Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | +3:23.8 |
5 | D. Sordo | C. Carrera | Hyundai i20 N Rally1 hybride | +5:05.4 |
6 | O. Tanak | M. Järveoja | Ford Puma Rally1 hybride | +9:14.4 |
7 | PL Loubet | N. Gilsoul | Ford Puma Rally1 hybride | +16:15.7 |
8 | T. Neuville | M. Wydaeghe | Hyundai i20N Rally1 | +24:47.0 |
9 | K. Kajetanowicz | M. Szczepaniak | Skoda Fabia Evo | + 26:33.4 |
10 | O.Solberg | E. Edmondson | Skoda Fabia Evo | + 27:04.0 |
Championnat du monde des rallyes FIA 2023 pour le classement des constructeurs-Après la manche 7
1 | Toyota Gazoo Racing | 283 |
2 | Hyundai Shell Mobis | 241 |
3 | M-Sport Ford World Rally | 174 |
Championnat du monde des rallyes FIA 2023 pour le classement des pilotes-Après la manche 7
1 | K. Rovanperä | 139 |
2 | T. Neuville | 102 |
3 | E.Evans | 98 |
4 | O. Tanak | 97 |
5 | S.Ogier | 97 |
6 | E. Lappi | 68 |
7 | D. Sordo | 46 |
8 | T.Katsuta | 35 |
9 | PL Loubet | 20 |
Déclaration de Hyundai Motorsport - Safari Rally Kenya
Hyundai Shell Mobis World Rally Team reconnaît la décision des commissaires sportifs de disqualifier la voiture n ° 11 (Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe) du Safari Rally Kenya comme une violation de l'article 35.4 .2 – accès des étapes en voiture.
Malgré les circonstances avancées par l'équipage concernant l'incertitude des limites routières lors de cet événement spécifique, nous comprenons et prenons note de la position de la FIA de prendre les mesures nécessaires pour mettre fin à la pratique habituelle des participants accédant aux routes pour améliorer leurs connaissances.
Nous travaillerons avec la FIA pour continuer à promouvoir la sécurité et l'égalité des équipages sur les étapes.