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8 Août 2023
Élément clé du calendrier de l’ERC depuis la rationalisation du championnat en 2004, l’événement se caractérise par ses routes cahoteuses, parfois défoncées, ses sections à grande vitesse dans les forêts, sa météo changeante et ses fan zones bondées.
Mais bien qu’il n’y ait aucune garantie de ce que la météo fera, une liste d’engagés grande sur la qualité et la quantité est toujours une certitude à Zlín, et ce n’est pas différent cette année avec 24 pilotes ERC en compétition dans les voitures de Rally2.
Parmi eux, Hayden Paddon, meneur de jeu du championnat, qui fera ses débuts à bord de sa Hyundai i20 N Rally2 équipée de Pirelli et pilotée par le BRC Racing Team italien, ainsi que les champions d’Europe Škoda Fabia RS Rally2, présents et passés, Efrén Llarena, Jan Kopecký et Alexey Lukyanuk.
Parmi les autres grands talents en lice figurent le quatuor Michelin Erik Cais, Mathieu Franceschi, Mikko Heikkilä et Simon Wagner, la paire Pirelli Filip Mareš et Simone Tempestini, ainsi que le trio de pneus MRF Andrea Mabellini, Mads Østberg et Mārtiṇš Sesks.
Pendant ce temps, Dominik Stříteský a récemment remporté son triomphe au championnat tchèque au Rallye de Bohême.
Josh McErlean et Miklós Csomós ont montré beaucoup de potentiel lors de leurs sorties en ERC.
Deux Ford Fiesta Rally3 seront également en action dans la catégorie FIA ERC3 avec le champion provisoire Jon Armstrong au volant de la voiture de tête.
Quinze pilotes tenteront de remporter les points FIA ERC4, dont 11 disputeront le Championnat FIA Junior ERC équipé de Hankook.
Parmi les pilotes ERC4 participants figurent le podium ERC Jaromír Tarabus et la Roumaine Cristiana Oprea, tandis que Roberto Daprà cherchera à tirer parti de son succès en Junior ERC lors du Rally di Roma Capitale du mois dernier, bien que la concurrence dans la catégorie des jeunes pilotes soit féroce.
Le Barum Czech Rally Zlín aura lieu du 18 au 20 août.