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RALLYE-PASSION FRANCE

L’inscription de dernière minute d’Osian Pryce au Roger Albert Clark Rally

 

L’inscription de dernière minute d’Osian Pryce au Roger Albert Clark Rally

Osian Pryce participera cette année au Roger Albert Clark Rally (23-27 novembre) après avoir conclu un accord de dernière minute pour piloter une Ford Escort Mk2 Groupe 4 à moteur BDG lors de l’événement de cinq jours.

 

Osian se battait pour la tête du rallye 2021 lorsqu’il a perdu une roue et a été contraint à l’abandon le dernier jour.

Depuis, il a remporté le Championnat britannique des rallyes en 2022 et a couronné sa saison 2023 par une victoire sur le Rali Ceredigion et le Rally Terra Sarda en Sardaigne.

Maintenant, il retournera à une Ford Escort Mk2 pour se battre avec d’autres vedettes, dont Kris Meeke et Oliver Solberg, et des as historiques établis comme Martin McCormack et Jason Pritchard.

« C’était à la toute dernière minute et je ne pensais pas que nous le ferions, pour être honnête », a déclaré Osian.

« L’une des choses les plus importantes était que je savais que mon copilote de la dernière fois, Noel O’Sullivan, n’était pas disponible parce qu’il le fait avec Kris Meeke et Stéphane Prévot le fait avec Richard Tuthill.

Mais mon meilleur ami Rhodri Evans m’a dit :

« Allez, tu dois le faire. »

Il sera donc copilote pour moi.

« J’ai eu une brève conversation avec Craig Breen il y a quelque temps, et c’était un autre facteur.

Craig n’est plus avec nous et je me suis dit que si vous aviez la chance de le faire, vous devriez le faire.

Alors je me suis dit que si ça marche, ça marcherait.

J’ai demandé à Grant Shand de Rally Xtreme s’il avait une voiture disponible, sachant que la voiture que nous avons utilisée en 2021 était déjà louée.

Mais Grant nous a trouvé une autre voiture. »

Osian dit que la chance de se mesurer à la meilleure équipe de l’histoire du rallye a été un autre facteur important.

« L’an dernier, je venais de remporter le titre britannique et je ne m’étais pas vraiment préparé pour le rallye.

Mais depuis quelques semaines, je le vis et le respire.

J’ai le même groupe de personnes autour de moi pour m’aider, donc nous sommes tous au courant.

La seule chose que j’ai dans un coin de ma tête, c’est que j’avais un plan de match la dernière fois, et je m’y suis tenu.

« Je sais à quoi m’attendre et je sais ce qu’il faut faire.

Mais il y a un jour de plus cette fois-ci, évidemment.

Et puis, avec la longue dernière spéciale du lundi, on pourrait tout faire parfaitement pendant quatre jours et demi, mais le rallye n’est pas terminé avant d’arriver à la fin. »

 

 

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