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RALLYE-PASSION FRANCE

Hankook mène le WRC Rallye de Suède 2025 vers une fin palpitante

 

Hankook mène le WRC Rallye de Suède 2025 vers une fin palpitante
Hankook mène le WRC Rallye de Suède 2025 vers une fin palpitante
Hankook mène le WRC Rallye de Suède 2025 vers une fin palpitante

- Le seul rallye sur neige et sur glace du WRC 2025, le Rallye de Suède, touche à sa fin
- Les pneus de rallye sur glace haute performance de Hankook Tire assurent la stabilité dans des conditions de conduite hivernales extrêmes

 - En tant que fournisseur exclusif de pneus pour la première série WRC, Hankook renforce la présence mondiale de la marque « Hankook »

 

Hankook Tire & Technology (Hankook Tire), leader mondial du pneu, a conclu avec succès la deuxième manche du Championnat du monde des rallyes (WRC) de la FIA 2025 avec le Rallye de Suède.

En tant que fournisseur exclusif de pneus pour la compétition de rallye la plus prestigieuse au monde, sanctionnée par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), Hankook Tire continue de présenter sa technologie de pointe dans le domaine du sport automobile sur la scène mondiale, renforçant ainsi son leadership dans le domaine des pneus de rallye haute performance.

Hankook Tire a joué un rôle déterminant dans le bon déroulement de la deuxième manche du WRC 2025, qui s’est déroulée du 13 au 16 février à Umeå, en Suède.

En tant que seule épreuve WRC entièrement disputée sur la neige et la glace, le Rallye de Suède a présenté un défi unique pour les pilotes et les pneus.

Avec des températures souvent inférieures à -25 °C, une adhérence et une stabilité exceptionnelles par froid extrême sont essentielles pour des performances optimales, soulignant l’importance de la technologie avancée des pneus de rallye d’hiver de Hankook.

 

Les véhicules concurrents ont été équipés du Winter i*Pike SR10W de Hankook Tire pour ce rallye hivernal extrême, doté de goupilles à crampons spécialisées conçues pour une traction maximale sur les surfaces glacées.

Ces pneus avancés ont offert une puissance de freinage et une stabilité exceptionnelles, affichant des performances équilibrées même dans les conditions les plus difficiles.

Elfyn Evans (Toyota GAZOO Racing World Rally Team) et son copilote Scott Martin ont remporté la victoire dans la catégorie WRC1 au Rallye de Suède cette année.

S’appuyant sur leur solide deuxième place au Rallye Monte-Carlo d’ouverture de la saison, le duo a une fois de plus réalisé une performance exceptionnelle, se hissant à la première place du classement du championnat avec un total de 61 points.

Ce résultat consolide leur position dans le rallye très compétitif pour le titre de champion des pilotes de la saison.

Hankook Tire développe depuis 2023 des pneus de rallye certifiés par la FIA et de qualité sport automobile grâce à des tests rigoureux en conditions réelles, couvrant plus de 2 000 kilomètres à travers huit pays, en étroite collaboration avec la FIA et les constructeurs participants.

À partir de la saison 2025, Hankook Tire sera le fournisseur exclusif de pneus pour toutes les catégories WRC au cours des trois prochaines années, renforçant ainsi le positionnement haut de gamme de sa marque mondiale, « Hankook ».

La saison 2025 du WRC s’étend sur 14 manches dans 16 pays, couvrant l’Europe, l’Afrique, l’Amérique du Sud et l’Asie.

La troisième manche du championnat, le Safari Rally Kenya, aura lieu du 20 au 23 mars à Naivasha, au Kenya.

Réputé pour son terrain exigeant, ce rallye emblématique mettra les pilotes à l’épreuve dans leurs limites alors qu’ils s’attaqueront à des étapes imprévisibles qui se dérouleront dans le cadre des vastes étendues sauvages de l’Afrique, luttant contre une chaleur intense et une humidité extrême.

Hankook mène le WRC Rallye de Suède 2025 vers une fin palpitante
Hankook mène le WRC Rallye de Suède 2025 vers une fin palpitante
Hankook mène le WRC Rallye de Suède 2025 vers une fin palpitante
Hankook mène le WRC Rallye de Suède 2025 vers une fin palpitante

 

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