11 Février 2025
À l’instar de l’Arctic Lapland Rally, Rautio Motorsport de Kalajoki a annoncé deux Toyota Yaris Rally2 pour le Rallye de Suède, pilotées par Tuukka Kauppinen avec son copilote Sebastian Virtanen et Roope Korhonen ainsi qu’Anssi Viinikka.
Tuukka Kauppinen, qui s’est hissé sous les feux de la rampe du monde du rallye comme une comète grâce à sa victoire à Rovaniemi, n’a pas été surpris par l’attention des médias, mais se tourne plutôt vers le prochain défi de la catégorie WRC2 à Umeå, en Suède.
« La Suède sera une course nettement différente lorsque la marque des pneus changera.
C’est certainement une course beaucoup plus difficile à tous égards, mais préparons-nous bien.
Si le rythme est bon, tant mieux, prévoit Kauppinen.
Esapekka Lappi, vainqueur l’an dernier du Rallye de Suède dans la catégorie principale, s’est finalement incliné devant Kauppinen avec 38,1 secondes d’avance au Rallye Arctic Lapland à Rovaniemi.
Aujourd’hui, cependant, il y a une toute autre course qui nous attend, car tous les pilotes sont confrontés à une nouvelle course après le changement de fournisseur de pneus WRC pour Hankook.
« Nous avons fait un peu d’essais avec le pneu neuf et, étonnamment, nous avons bien ajusté la voiture, même si je dois dire que l’adhérence n’est pas aussi bonne qu'avec le pneu du championnat finlandais.
Le succès au championnat du monde est basé sur l’expérience, car les mêmes étapes sont disputées année après année.
Tirons les leçons et efforçons-nous d’avoir une course propre et sans pression, se demande Kauppinen.
Roope Korhonen promet d’activer immédiatement la bagarre complète
Le champion finlandais de l’an dernier, Roope Korhonen, qui a été éclipsé par son coéquipier à Rovaniemi, veut tout de suite commencer en Suède.
Avant le Rallye Arctic Lapland, Korhonen a abandonné les spéciales et a souffert d’un manque de confiance tout au long du rallye, mais a terminé la course au dernier temps lors de la dernière étape.
Après une remontée ascendante, Korhonen se rendra en Suède pour améliorer sa quatrième place de l’année dernière dans la catégorie WRC2.
« À Rovaniemi, nous avons réussi à élever le niveau tout au long du rallye, mais après un mauvais départ, alors qu’il n’y avait pas de course difficile, nous avons manqué ce dernier risque.
C’était important de pouvoir rouler à partir de la note après la pause et de faire beaucoup de kilomètres sous la piste.
Il faut aller en Suède immédiatement avec une attitude différente et faire le buzz », explique Korhonen.
Le Rallye de Suède débutera le jeudi 13 février avec une étape test à 9h01, et la ligne d’arrivée aura lieu sur le podium de la Red Barn Arena dimanche à partir de 13h30.