SKODA MOTORSPORT-Rallye de Suède : les pilotes nordiques Škoda visent des points en WRC2

› Deuxième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA : les équipages Škoda Fabia RS Rally2 de Finlande et de Suède font partie des favoris pour une place sur le podium en WRC2
› Champion de renom : vainqueur du WRC2 2017 et ancien pilote d'usine Škoda Pontus Tidemand revient dans la série au volant d'une Škoda Fabia RS Rally2
› Nouveau venu en WRC2 : le jeune Tchèque Filip Kohn (Škoda Fabia RS Rally2) poursuit sa mission d'acquisition d'expérience

Le Rallye de Suède, deuxième manche du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA (WRC), se déroule du 13 au 16 février dans le pays des merveilles hivernales de la région d'Umeå.

Les équipages finlandais Škoda Lauri Joona/Samu Vaaleri et Mikko Heikkilä/Kristian Temonen ainsi que l'ancien champion WRC2 Pontus Tidemand de Suède et le copilote norvégien Jørgen Eriksen sont candidats à une place de choix au classement WRC2.

Le Rallye de Suède est connu pour ses conditions hivernales parfaites avec des températures glaciales et des spéciales ultra rapides sur des routes forestières gelées.

C'est le terrain de jeu favori des pilotes nordiques, qui gardent normalement entre eux les places sur le podium du classement WRC2.

Sachant cela trop bien, les cinq premiers pilotes du classement général WRC2 après le Rallye Monte-Carlo sont absents de la deuxième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA 2025 – ils viennent tous de pays situés très au sud de la Scandinavie.

En revanche, la plupart des pilotes scandinaves du WRC2 ont fait l'impasse sur l'ouverture de la saison dans les Alpes françaises.

Les pilotes débutent leur campagne avec le Rallye de Suède, où les équipages de Škoda Fabia RS Rally2 des pays scandinaves figurent à nouveau parmi les favoris pour les places sur le podium du WRC2.

De la Finlande voisine, Lauri Joona/Samu Vaaleri et Mikko Heikkilä/Kristian Temonen amènent leur Škoda à Umeå.

Pontus Tidemand de Suède, champion WRC2 2017 au volant d'une Škoda Fabia Rally2 d'usine, revient au championnat du monde après une pause de plus de quatre ans.

Tidemand, qui est assisté du copilote norvégien Jørgen Eriksen, revient sur une victoire en WRC2 et trois autres places sur le podium du WRC2 au Rallye de Suède.

Isak Reiersen/Stefan Gustavsson, un duo purement suédois de Škoda, nourrit de grands espoirs.

Fabrizio Zaldivar du Paraguay et son copilote argentin Marcelo Der Ohannesian ne sont pas des nouveaux venus au Rallye de Suède.

Partageant une Škoda Fabia RS Rally2 de l'équipe Toksport WRT, ils visent à nouveau une place de choix au classement WRC2.

Le jeune Tchèque Filip Kohn s'attaque pour la deuxième fois à la seule épreuve entièrement sur neige du championnat.

Soutenu par le navigateur britannique Ross Whittock, le jeune homme de 21 ans concourt avec une Škoda Fabia RS Rally2 de l'équipe Baumschlager Rallye & Racing.

Un autre duo nordique qui devrait être parmi les plus rapides est celui de Robert Virves/Jakko Viilo équipage d'Estonie (Škoda Fabia RS Rally2 de l'équipe RaceSeven).

Le Rallye de Suède ne faisant pas partie de leurs sept épreuves désignées comme manches marquant des points en WRC2, Virves/Viilo visent une position de tête dans la classe RC2.

Sur les 26 participants du plateau de Rally2, 15 équipages comptent sur une Škoda Fabia Rally2.

La deuxième manche de la saison 2025 du FIA WRC débutera jeudi soir (13 février) près d'Umeå avec une spéciale de 5,16 kilomètres de long dans la célèbre Red Barn Arena.

Vendredi et samedi, les équipes affronteront respectivement sept spéciales.

Les trois dernières étapes ferment l'événement le dimanche (16 février).

Au total, les équipes doivent effectuer 18 tests de vitesse sur environ 300 kilomètres.

Saviez-vous que…

...un ancêtre du Rallye de Suède a eu lieu pour la première fois en 1950, mais au milieu de l'été ?

A l'origine, il portait le nom de « Rallye vers le soleil de minuit ».

L'événement a été déplacé à sa date hivernale désormais traditionnelle en 1965.

...lors du Rallye de Suède lors de la saison inaugurale du WRC en 1973, seuls les pneus hiver sans crampons étaient autorisés ?

...aujourd'hui, les voitures sont équipées de pneus comportant 384 crampons en tungstène chacun ?

La longueur des crampons ne doit pas dépasser 20 millimètres.

Le Rallye de Suède marque le premier événement entièrement sur neige pour le nouveau fournisseur de pneus Hankook.

…Pavel Sibera/Petr Gross ont remporté le Rallye de Suède en classe A5 en 1993 avec une Škoda Favorit 136L ?

…au cours de la saison 2024 du WRC, le Rallye de Suède s'est terminé par une victoire en WRC2 pour la Škoda Fabia RS de l'équipage Rally2 composé d'Oliver Solberg/Elliott Edmondson ?

Classement WRC2/Pilotes (après 1 des 14 rallyes):

1 Yohan Rossel (FRA), Citroën, 25 points

2 Eric Camilli (FRA), Hyundai, 17 points

3 Léo Rossel (FRA), Citroën, 15 points

4 Jan Černý (CZE), Citroën, 12 points

5 Roberto Daprá (ITA), Škoda, 10 points