La Formule E rencontre le rallye électrique: Sophia Flörsch participera à l’ADAC Opel GSE Rally Cup

• Une pilote de talent : Sophia Flörsch, pilote d’essai et de développement, participera en tant qu’invitée à l’ADAC Opel GSE Rally Cup lors du Saarland-Pfalz Rallye.
• Une voiture performante : Sophia Flörsch prendra le volant du Mokka GSE Rally avec une livrée choisie par les fans.
• Des femmes engagées : Accompagnée de sa coach Claire Schönborn et de sa copilote Nina Spitaler, Flörsch fait le lien entre les différentes disciplines du sport automobile Opel.
• Une expérience unique : Sophia Flörsch connaît déjà l’Opel Mokka GSE au quotidien ; elle met désormais à l’épreuve sa version rallye sur les spéciales.

Du programme d’essais de la Formule E aux spéciales de rallye : Sophia Flörsch participera en tant que pilote invitée à l’ADAC Saarland-Pfalz Rallye, les 14 et 15 août, au volant de l’Opel Mokka GSE Rally dans le cadre de l’ADAC Opel GSE Rally Cup.

La pilote d’essai et de développement établit ainsi un lien entre le nouvel engagement d’Opel dans le championnat du monde électrique et le rallye électrique, une discipline que la marque a contribué à créer et dans laquelle elle joue un rôle pionnier depuis plusieurs années.

Ce projet constitue une aventure unique dans le monde du sport automobile : d’un côté, la Formule E avec son simulateur, l’analyse de données et les travaux de développement au plus haut niveau mondial ; de l’autre, le rallye électrique avec un copilote, des notes de rythme et un engagement total sur des terrains variés.

Sophia Flörsch explore ainsi tout l’univers GSE : de la voiture de série au véhicule de rallye, jusqu’au sport automobile de niveau mondial.

Le fait qu’elle conduise un Opel Mokka GSE au quotidien rend cette transition particulièrement authentique.

Déjà familière avec le modèle de série sur route, elle découvre désormais en compétition les performances de sa déclinaison rallye.

Défi relevé : repousser les limites avec une précision absolue

La participation de Sophia Flörsch illustre parfaitement la diversité, les performances et l’évolution du sport automobile électrique.

Opel a récemment marqué les esprits dans la catégorie des véhicules à quatre roues motrices lors du Rallye Weiz avec le Mokka GSE Rally, confirmant les performances de la marque dans la catégorie Rally4.

Pour la quatrième manche de la saison de l’ADAC Opel GSE Rally Cup, les 15 équipages engagés – réunissant de jeunes talents venus de toute l’Europe – participeront pour la première fois dans le cadre du Championnat d’Allemagne des Rallyes.

« J’ai toujours aimé relever de nouveaux défis, c’est exactement ce qui rend cet événement si passionnant pour moi », explique Sophia Flörsch.

« Je suis le rallye depuis longtemps, mais prendre le volant est une expérience totalement différente : il faut avoir une confiance absolue en son copilote, repousser ses limites et faire preuve d’une précision maximale, car il n’y a pas de zones de dégagement comme sur un circuit.

Le fait que je conduise le Mokka GSE au quotidien comme voiture de fonction rend cette expérience encore plus spéciale.

Ses qualités sportives sont déjà évidentes sur route, et je vais maintenant découvrir tout le potentiel de sa version rallye. »

Les fans auront également un rôle à jouer dans les débuts de Sophia Flörsch en rallye : dans les prochains jours, ils pourront voter pour le design du Mokka GSE Rally via les comptes Instagram d’Opel Allemagne et d’Opel Motorsport.

Opel renforce ainsi une nouvelle fois ses liens avec sa communauté en l’impliquant activement dans ses activités sportives.

Trois femmes engagées : Sophia Flörsch s’entoure de spécialistes du rallye

Afin de préparer cette participation dans les meilleures conditions, Sophia Flörsch suit un programme d’entraînement ciblé et intensif.

Avec sa copilote Nina Spitaler, elle a réalisé une session de préparation de trois jours allant bien au-delà de la simple pratique de conduite : des kilomètres parcourus au volant, un travail approfondi sur les notes de rythme, les fondamentaux théoriques et la coordination du binôme.

Âgée de 29 ans, l’Autrichienne Nina Spitaler est une copilote de rallye expérimentée et reconnue.

Elle pratique également le rallycross en tant que pilote et a participé en 2024 à l’ADAC Opel Electric Rally Cup aux côtés de la pilote invitée Pia Steffe.

Claire Schönborn a assuré le rôle de coach sur le site autrichien de l’ancien champion du monde des rallyes Manfred Stohl.

En 2026, la pilote de 26 ans a rejoint à nouveau la marque au Blitz : dans le Championnat d’Europe Junior des Rallyes, elle pilote une Corsa Rally4 pour l’ADAC Opel Rally Junior Team et participe également à l’ADAC Opel GSE Rally Cup au volant d’une Mokka GSE Rally.

« Travailler avec Claire et Nina a été une expérience incroyable.

Nous sommes toutes réunies pour démontrer que le sport automobile électrique est passionnant et dynamique, et qu’il peut inspirer la prochaine génération de pilotes, notamment les femmes, dans le monde du sport automobile.

L’avenir du sport automobile sera non seulement électrique, mais aussi plus diversifié.

Ensemble, nous pouvons accomplir beaucoup », déclare Sophia Flörsch.

Jörg Schrott : « Cette collaboration réunit nos deux univers du sport automobile »

« Sophia a montré un réel intérêt pour notre projet rallye et pour le riche héritage d’Opel dans cette discipline dès sa première visite chez Opel.

Nous avons saisi cette opportunité et nous nous sommes dit : si nous le faisons, faisons-le pleinement », explique Jörg Schrott, Team Principal de l’équipe Opel GSE Formula E et responsable d’Opel Motorsport.

« Sophia s’est pleinement investie dans les séances d’entraînement, a travaillé avec beaucoup de précision et a rapidement pris confiance dans ces nouvelles procédures.

Cet événement réunit d’une manière unique nos deux univers du sport automobile : la Formule E et le rallye électrique.

Nous attendons avec impatience ses débuts en rallye dans la Sarre. »

Pour Sophia Flörsch, l’intérêt de cette expérience va bien au-delà de la conduite.

Grâce à son travail de développement en Formule E, elle connaît déjà les échanges techniques approfondis avec les ingénieurs, l’analyse structurée des données et la préparation minutieuse.

« En Formule E, chaque détail est analysé, et c’est précisément cette approche rigoureuse qui me plaît beaucoup », explique-t-elle.

« Dans une voiture de rallye, une nouvelle dimension apparaît : les notes de rythme, le travail sur le tempo, la confiance et parfois les graviers.

C’est très différent de la course sur circuit, et c’est justement ce qui rend cette discipline si attractive.

J’aborde ce défi sans attentes figées : je veux apprendre, franchir l’arrivée en toute sécurité et, bien sûr, obtenir un bon résultat avec le Mokka GSE Rally. »

Un nouveau défi : une manche du championnat d’Allemagne

L’ADAC Opel GSE Rally Cup disputera sa quatrième manche de la saison lors de l’ADAC Saarland-Pfalz Rallye autour d’Illingen.

Cette épreuve du Championnat d’Allemagne des Rallyes débutera le vendredi après-midi 14 août et s’achèvera le samedi soir 15 août à Illingen après 14 spéciales, dont une spéciale sprint de près de 20 kilomètres.

Après cinq années avec la Corsa Rally Electric, l’Opel Mokka GSE Rally participe cette saison à la première coupe monomarque de rallye électrique au monde.

Avec une puissance pouvant atteindre 207 kW (280 ch) et un couple de 345 Nm, le nouveau véhicule de compétition affiche des performances plus de deux fois supérieures à celles de la génération précédente.