Overblog Tous les blogs Top blogs Sport Tous les blogs Sport
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

actualités Rallye: WRC-ERC-TER-CHAMPIONNATS de FRANCE-BELGIQUE-ESPAGNE-SUISSE-ITALIE-PORTUGAL-GRANDE-BRETAGNE-FINLANDE-IRLANDE...

RALLYE-PASSION FRANCE

Kajetanowicz et Szczepaniak au milieu de la foule des passionnés de rallye

 

Kajetanowicz et Szczepaniak au milieu de la foule des passionnés de rallye
Kajetanowicz et Szczepaniak au milieu de la foule des passionnés de rallye
Kajetanowicz et Szczepaniak au milieu de la foule des passionnés de rallye

Le Poland Rally Legend a touché à sa fin.

La troisième édition du Poland Rally Legend s'est déroulée dans une ambiance survoltée, portée par des milliers de fans.

Grâce à un rythme soutenu et un pilotage spectaculaire, Kajetan Kajetanowicz et Maciej Szczepaniak ont ​​remporté l'épreuve, ravissant les spectateurs au volant de la Citroën C3 WRC engagée par l'ORLEN Rally Team.

Le Poland Rally Legend est une initiative de passionnés de sport automobile issus de l'Auto Moto Klub Kłodzko.

Organisé pour la troisième fois cette année, l'événement s'est rapidement imposé comme un rendez-vous incontournable du sport automobile national, et l'édition 2026 a battu des records de popularité.

Kajetan Kajetanowicz et Maciej Szczepaniak se sont également joints à cette grande fête du rallye.

L'équipage titré et toute l'équipe ORLEN Rally Team avaient préparé une véritable surprise pour les fans en prenant le départ au volant d'une voiture WRC.

La Citroën C3 WRC était prise en charge par l'écurie italienne D-Max Racing.

Après la séance de mise en train du vendredi, qui ne comptait pas pour le classement général, le programme du samedi comprenait neuf épreuves spéciales.

Les équipages ont dû affronter trois passages sur trois secteurs chronométrés : Polanica-Zdrój (5,10 km), l'emblématique Spalona (5,40 km) et la tout aussi célèbre Zieleniec-Duszniki (6,30 km).

Kajetanowicz et Szczepaniak ont ​​décidé de démontrer les capacités de l'une des voitures de rallye les plus rapides jamais construites.

Dotée d'un imposant kit aérodynamique, la Citroën a dévalé les routes de la vallée de Kłodzko, enthousiasmant les fans massés le long du parcours.

« Kajto » et Maciek ont ​​remporté toutes les spéciales disputées ce jour-là, y compris la dernière, où ils ont remercié les fans pour leur soutien en réalisant des « donuts » spectaculaires à plusieurs endroits.

« Nous pilotions une voiture venue d'une autre planète, avec une livrée spatiale, dans une ambiance tout aussi extraordinaire.

Nous tenons à remercier les fans ; c'était une véritable fête du rallye.

Nous savions avant l'événement que ce serait spécial, mais nous ne nous attendions pas à une atmosphère aussi fantastique.

Lors d'un événement de ce genre, le résultat importe peu.

Pour moi, l'essentiel était de pouvoir être présent, d'amener une telle voiture, de me faire plaisir à son volant et, je l'espère, de divertir les fans.

Parfois, nous roulions très vite, parfois nous glissions : c'était exactement ce que je voulais.

Je voulais simplement profiter du moment.

Cela faisait longtemps que je n'avais pas ressenti cela ; je ne me souviens même pas de la dernière fois.

Lorsque l'on participe aux championnats du monde ou d'Europe, il faut prendre énormément de paramètres en compte.

Ici, le plaisir était la priorité, et c'est vraiment ce que nous avons vécu.

Merci à tous ceux qui sont venus, y compris aux organisateurs du rallye.

Merci à toute l'équipe qui m'a soutenu.

Au début, j'ai eu un peu de mal avec cette voiture, mais je me suis amélioré par la suite.

Je pense que si je devais participer à ce rallye maintenant, je roulerais beaucoup plus vite, surtout dans les sections rapides où cette voiture excelle, car elle est plus difficile à manier dans les passages serrés.

Nous le savions déjà depuis le Rallye Barbórka, où nous avions piloté une voiture similaire : elle était difficile à faire pivoter dans les virages lents.

Cette voiture est plus large de plus de vingt centimètres qu'une Rally2, ce qui la rend plus délicate dans les portions étroites.

Mais c'est une véritable bombe dans les sections rapides.

Plus on va vite, mieux c'est ; c'est ce que nous apprécions » a déclaré Kajetan Kajetanowicz, triple champion d'Europe des rallyes.

Une nouvelle fête du sport automobile et une occasion de promouvoir le rallye se profilent à l'horizon.

Kajetan Kajetanowicz invite tous les passionnés de sport automobile dans sa ville natale, où se tiendra la 10eme édition du Rallye Ustroń, les 11 et 12 septembre.

Les participations de Kajetan Kajetanowicz sont soutenues par le partenaire titre de l'ORLEN Rally Team, ORLEN S.A., ainsi que par les partenaires techniques Delphi et ORLEN OIL.

Pologne Rally Legends 2026 – résultats :

1-Kajetanowicz/Szczepaniak Citroën C3 WRC 28:17.5
2-Sroka/Piotrowski Skoda Fabia RS Rally2 +1:18,9
3-Grygo/Kupiec Subaru Impreza WRX STI +2:36,5
4-Kazár/Begala Mitsubishi Lancer EVO IX +2:42,2
5-Pawarski/Kuklewski Mitsubishi Lancer EVO IX +2:44,6
6-Sawicki/Zapart Subaru Impreza +2:45,9
7-Czopik/Kosinska Mitsubishi Lancer EVO V +3:22.8
8-Streer/Wróbel Renault Clio S1600 +3:45.9
9-Czechak/Michalski Subaru Impreza +3:49,2
10-Moliński/Hebda Subaru Impreza +4:06.6

Kajetanowicz et Szczepaniak au milieu de la foule des passionnés de rallye
Kajetanowicz et Szczepaniak au milieu de la foule des passionnés de rallye
Kajetanowicz et Szczepaniak au milieu de la foule des passionnés de rallye
Kajetanowicz et Szczepaniak au milieu de la foule des passionnés de rallye

 

Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :